Semana Design Rio

 

A primeira Semana Design Rio começou ontem à tarde, com as principais atrações no Jockey Club.  ESCALA assistiu à mesa-redonda “Design e Urbanismo: união de forças no desenvolvimento da cidade”.  Abaixo, as citações mais interessantes de cada pales-trante.

Washington Fajardo, secretário municipal de Patrimônio Cultural, Intervenção Urbana, Arquitetura e Design da cidade do Rio de Janeiro: “O patrimônio cultural olha para o futuro”; “Hoje, as possibilidades de adensamento na cidade do Rio estão localizadas na área do porto”; “Pensando na ocupação da área do porto, há pessoas, como arquitetos, jovens casais e gays, que nós identificamos como potenciais pionei-ros”

Carlos Leite, professor na Universidade Presbiteriana Mackenzie (São Paulo): “Os ônibus BRT estão na moda, porém, eles não são a única solução para o transporte nas nossas grandes cidades”; “É preciso preparar com infraestrutura os novos corredores expressos (Transoeste, Transcarioca, Transbrasil e Transolímpica) do Rio para o aden-samento urbano”; “O urbanismo é refratário a soluções mágicas”.

Fabiana Izaga, vice-presidente do Instituto de Arquitetos do Brasil (IAB)/ Rio de Janeiro: “Vivemos um momento único. As pessoas estão indo para as ruas. Os mo-radores da Rocinha já declararam que não querem teleférico; querem é saneamen-to”; “Os corredores expressos precisam ser objeto de ações táticas e de uma política urbana séria. Precisamos pensar na fragilidade ambiental de algumas dessas áreas”.

Manoel Coelho, diretor da MCA Arquitetura & Design e um dos arquitetos respon-sáveis pelo processo de planejamento urbano de Curitiba: “É preciso pensar na ci-dade e, não, na próxima eleição”.

The first Semana Design Rio started yesterday with the main attractions located at Jockey Club, in the South Zone of Rio de Janeiro city. ESCALA Magazine attended the roundtable called “Design e Urbanismo: uniao de forcas no desenvolvimento da cidade”. Below, there are the most interesting quotations of each lecturer.

Washington Fajardo, municipal secretary of Cultural Heritage, Urban Interven-tion, Architecture, and Design of Rio de Janeiro city: “Cultural heritage looks to the future”; “Today, the possibilities of urban densification in Rio city are located in the harbor area”; “Thinking about the occupation of the port area, there are people, such as architects, young couples, and gays, that we have identified as potential pioneers”.    

Carlos Leite, professor at Universidade Presbiteriana Mackenzie (SP): “BRT buses are in vogue but they are not the unique solution to transport in our large cities”; “It is necessary to prepare with infrastructure the new express corridors (Transoeste, Transcarioca, Transbrasil, and Transolimpica) of Rio for urban den-sification”; “Urbanism is refractory to magical solutions”.

Fabiana Izaga, vice president of Instituto de Arquitetos do Brasil (IAB)/ RJ: “We live in a unique time. People are going to the streets. The inhabitants of Rocinha slum have already stated that they do not want a cable car — they do want sanita-tion”; “The express corridors need to be the object of tactical actions and a serious urban policy. We need to think about the environmental fragility of some of these areas”.

Manoel Coelho, director of MCA Arquitetura & Design and one of the architects responsible for the process of urban planning in Curitiba (city which is the capi-tal of Parana state, in the Southern of Brazil): “It is necessary to think about the city and not about the next election”.